メインコンテンツ
アンダーカバー 古着のその他の情報
Question:
ニードフォースピードシフトとニードフォースピードアンダーカバーでは
どちらが面白いですか？
できればエアロなど
改造がしたいです
Answer:
僕は アンダーカバーとシフトの両方持っています。
シフトのエアロの改造はフロント、リアスポイラー、サイドスカートとリアウィング、マフラーがセットになっていて、１車種につき２パターンぐらいしかありません。しかしシフトは内装交換できます。アンダーカバーはフロント、リアスポイラー、サイドスカートがセットになっています。アンダーカバーはボンネット、マフラーが別々に交換できます。
なので 改造面ではアンダーカバーのほうがいいです。
しかし、リアルさや、マシンの挙動はシフトのほうが断然いいです。また、アンダーカバーは、全クリしてしまうと、何もすることがなく、カーチェイスも自分が330㌔で走っているのにパトカーは400㌔くらい出ているのか というスピードで追ってきてスパイクベルトを置いていくので逃げられず、罰金ということになります。(これは僕の技術がないだけかもしれません)
それに、アンダーカバーの一度クリアしたレースは、賞金がとても低く、新しい車など買えません。
なので、総合的に評価すると、シフトをお勧めします。